液压提升装置运行平稳，可靠性好，速度一般控制在8~18m/h。按既定的路线运行，一般偏移角度控制在5°。爬行器一般放置在轨道上，沿轨道运行；轨道可以是直线或曲率半径较大的曲线；提升器或牵引器通过钢铰线与随动结构相连，一般只能够直线运行；液压千斤顶一般直接与结构连接，自身运行方向固定，随动物体最大可倾斜5°。其对应的液压设备分别是液压提升设备、液压爬行器或牵引器、液压千斤顶。液压提升设备传递压强不变的原理，受力面积越大压力越大，面积越小压力越小，同时还有杠杆的工作原理。液压提升设备通过手动增压秆使液压油经过一个单项阀进入油缸，这时进入油缸的液压油因为单项阀的原因不能再倒退回来，逼迫缸杆向上，然后在做工继续使液压油不断进入液压缸。液压提升设备内部有很多复杂的阀组或压力开关，液压提升设备是液压缸的重要部件，目前国内传统工艺是表面镀硬铬并抛光，其表面粗糙度Ra为1.6~0.4μm。由于镀铬对人、环境污染严重，属国家环保线值项目，液压提升设备的工作液压提升设备其实也就是个最简单的油缸了。
液压提升设备电机轴承损坏导致电机损坏的原因
由于轴承损坏，轴弯曲等原因致使定、转子磨擦(俗称扫膛)引起铁心温度急剧上升，烧毁槽绝缘、匝间绝缘，从而造成绕组匝间短路或对地“放炮”。严重时会使定子铁心倒槽、错位、转轴磨损、端盖报废等。
轴承损坏一般由下列原因造成：
a)轴承装配不当，如冷装时不均匀敲击轴承内圈使轴受到磨损，导致轴承内圈与轴承配合失去过盈量或过盈量变小，出现跑内圈现象，装电机端盖时不均匀敲击导致端盖轴承室与轴承外圈配合过松出现跑外圈现象。无论跑内圈还是跑外圈均会引起轴承运行温升急剧上升以致烧毁，特别是跑内圈故障会造成转轴严重磨损和弯曲。但间断性跑外圈一般情况下不会造成轴承温度急剧上升，只要轴承完好，允许间断性跑外圈现象存在；
b)轴承腔内未清洗干净或所加油脂不干净。例如轴承保持架内的微小刚性物质未彻底清理干净，运行时轴承滚道受损引起温升过高烧毁轴承；
c)轴承重新更换加工，电机端盖嵌套后过盈量大或椭圆度超标引起轴承滚珠游隙过小或不均匀导致轴承运行时磨擦力增加，温度急剧上升直至烧毁；
d)由于定、转子铁心轴向错位或重新对转轴机加工后精度不够，致使轴承内、外圈不在一个切面上而引起轴承运行“别劲”后温升高直至烧毁；
e)由于储罐液压提升设备电机本体运行温升过高，且轴承补充加油脂不及时造成轴承缺油甚至烧毁；
f)由于不同型号油脂混用造成轴承损坏；
9)轴承本身存在制造质量问题，例如滚道锈斑、转动不灵活、游隙超标、保持架变形等；
h)备用电机不合理切换运行，油脂变质，轴承生锈而又未进行中修。
泊头市晨飞机械制造厂（http://www.hbcfjx.com）产品： 液压集流分流阀、 化工厂储罐液压提升设备、 大型储罐安装设备、 液压油缸检测设备齐全，产品质量稳定可靠，售后服务周到，千斤顶的各项技术指标均接近或达到高水平。